一、性能特点：

1． 土工格栅加固土的机理

土工格栅对土的加固机理保存于格栅与土的相互作用中，，，，，，，，一样平常以为，，，，，，，，这种相互作用可归纳为以下三种情形：

1） 格栅外貌与土的磨擦作用；；；

2） 格栅孔眼对土的“锁定”作用；；；

3） 土对格栅肋条的被动阻抗作用。。。。。。

上述三种作用均能充分约束土颗粒的侧向位移，，，，，，，，从而，，，，，，，，大大的增添了土体的自主稳固性，，，，，，，，至于这三种作用在土体中各自施展的水平将随格栅种类，，，，，，，，开孔巨细，，，，，，，，土颗粒级配等因素而定。。。。。。

2． 土工格栅的力学效应

土工格栅是通过奇异的工艺历程使聚合物的长链碳氢分子沿拉伸偏向重新排列一直线，，，，，，，，因而具有较高的抗拉强度和较低的延伸率，，，，，，，，土工格栅的抗拉强度已靠近于软钢，，，，，，，，再加之孔眼对土的锁定作用，，，，，，，，土对栅肋的被动阻抗作用，，，，，，，，使得土对工格栅在土中抗拔能力或格栅对土的加固效果显着高于其他加筋构件。。。。。。另外，，，，，，，，如控制土工格栅的设计应变（延伸率）在10%以下，，，，，，，，土工格栅险些不爆发蠕变。。。。。。由此可见，，，，，，，，土工格栅作为加筋质料有比其他土工加筋产品更优良的力学性能。。。。。。

3． 土工格栅加筋土的作用

1） 提高地基承载力

2） 限制土体的侧向位移

3） 扩散应力，，，，，，，，在基础底下软弱地基中换填一定厚度的砂垫层可将基底压力扩散以知足软弱地基取载力，，，，，，，，若是将砂垫层改为土工格栅加筋砂土垫层则效果会更好。。。。。。加筋砂土垫层的应力扩散角约莫为70度，，，，，，，，这比未加筋砂土垫层的应力扩散角仅为30度要大得多。。。。。。

4． 土工格栅的耐久性

制造土工格栅的原质料为聚丙烯或高密度聚乙烯，，，，，，，，影响二者老化的主要因素是光幅照———紫外线，，，，，，，，上海光学细密机械研究所的检测批注，，，，，，，，在3CM厚的水泥板屏障下紫外线幅照强度仅为白天蔽阴处的33亿分之一，，，，，，，，土工格栅深埋于碾压密实的填土中，，，，，，，，紫外线幅照险些即是零，，，，，，，，且常固产品加入一定的防紫外线，，，，，，，，抗老化助剂，，，，，，，，在实验室经紫外线照射后，，，，，，，，拉伸强度无显着转变。。。。。。另外，，，，，，，，实验资料批注，，，，，，，，一样平常酸碱溶液对聚乙烯、聚丙烯均无影响，，，，，，，，完全可以知足永世性工程需要。。。。。。

二、应用领域：

1． 加固软弱地基

用土工格栅加固的软弱地基不但限于泥沼及软土地基，，，，，，，，基他通常地基承载力，，，，，，，，沉降不可知足修建物要求的杂填土、冲填土地基等均可接纳土工格栅举行加固，，，，，，，，接纳土工格栅加固软弱地基可迅速提高地基承能力200~400Kpa，，，，，，，，并且控制地基沉降生长的效果也显着优于土工网。。。。。。

2． 加固公路路基

土工格栅对蹊径下层的侧限作用能有用地将荷载漫衍到更宽的底下层上，，，，，，，，因此下层的厚度可镌汰50%，，，，，，，，使用寿命可延伸3倍，，，，，，，，同时，，，，，，，，土工格栅还可以提高下层遭受住复荷载的能力，，，，，，，，降低往复荷对下层和底层所爆发的泵吸作用，，，，，，，，试验批注，，，，，，，，土工格栅加筋下层增添往复荷载能力作用的次数可在3倍以上。。。。。。

3． 加筋沥青或水泥路面

土工格栅铺设在沥青或水泥铺层底部，，，，，，，，可镌汰车辙深度，，，，，，，，延伸路面抗疲劳帮命，，，，，，，，还可以镌汰沥青或水泥铺面厚度，，，，，，，，以节约本钱。。。。。。

4． 加固路堤边坡及挡土墙

古板的路堤坝尤其是高路堤的填筑往住需要超填且路肩边沿不易压实，，，，，，，，从而导致后期边坡雨水浸袭，，，，，，，，坍塌失稳的征象时有爆发，，，，，，，，同时需要较缓的边坡，，，，，，，，占地面积大，，，，，，，，挡土墙也有同样的问题，，，，，，，，接纳土工格栅对路堤边坡或挡土墙举行加固可镌汰二分之一占地面积，，，，，，，，延伸使用寿命，，，，，，，，降低造价20~50%。。。。。。

5． 加固江河海堤

可做成石笼，，，，，，，，再与格栅并用，，，，，，，，避免堤坝被海水部刷造成塌陷，，，，，，，，石笼具有渗透性，，，，，，，，能减缓海浪攻击，，，，，，，，延伸堤坝寿命，，，，，，，，并能节约大宗质料，，，，，，，，节约人力物力，，，，，，，，并能缩短工期。。。。。。